Ada beberapa yang aku temukan saat melakukan Daily WA dan Dozer:
1. Untuk mengetahui track roller ato carrier roller dalam kondisi Oblak adalah mengukur suhunya. jika mencapai 60 ke atas, sudah mulai oblak. harus diservice apabila suhunya 100 ke atas. berarti oblaknya sudah parah.
2. Untuk Engine yang tidak bisa running kebanyakan feul filternya buntu. tapi coba dulu di pompa manual melalui priming pump (FIP system). ato di prelob(pelumasan awal). ato juga didekat feul filter terdapat kran, tutup dulu, pas engine di crank, langsung di buka.
3. untuk pengecekan daily biasanya: level oil (hydroulic n transmisi),level feul, air radiator, water weaper, air AC, kebocoran2, running test, greasing.
4. untuk greasing, lakukan pada daerah yang sering kerja. untuk bagian yang kurang bekerja, dapat dilakukan 3 hari sekali.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar
kritikannya ya!!!!!